{"id":3712,"date":"2025-08-02T06:26:26","date_gmt":"2025-08-02T06:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sonabia.org\/?p=3712"},"modified":"2026-03-26T09:36:15","modified_gmt":"2026-03-26T09:36:15","slug":"2025-06-03-tourisme-et-peche-en-antarctique-2eme-alerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sonabia.org\/fr\/2025-06-03-tourisme-et-peche-en-antarctique-2eme-alerte\/","title":{"rendered":"2025 06 03 &#8211; Surtourisme et P\u00eache Industrielle en Antarctique"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/sonabia.org\/fr\/2025-06-03-tourisme-et-peche-en-antarctique-2eme-alerte\/cruiseship_fishing_no\/\" rel=\"attachment wp-att-3749\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3749\" src=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cruiseship_fishing_no-2.png\" alt=\"\" width=\"946\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cruiseship_fishing_no-2.png 946w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cruiseship_fishing_no-2-300x95.png 300w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cruiseship_fishing_no-2-768x242.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a>En 2023, nous avons publi\u00e9 un post <a href=\"https:\/\/sonabia.org\/fr\/2023-06-03-tourisme-en-antarctique-alerte\/\">alertant sur le surtourisme en Antarctique<\/a>.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Nous avions estim\u00e9 <strong>111.000 visiteurs\u00a0<\/strong> \u00e0 partir des permis de pr\u00e9-saison. En fait, les donn\u00e9es compl\u00e8tes ont montr\u00e9\u00a0<strong> 122.000 visiteurs<\/strong> (<a href=\"https:\/\/documents.ats.aq\/ATCM46\/WW\/ATCM46_WW018_e.pdf\">IAATO statistics<\/a>) .<\/p>\n<p>Pire encore, <strong>depuis 2022 le nombre de bateaux de croisi\u00e8re et\/ou de visiteurs augmente chaque ann\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n<h3>Le surtourisme est un \u00e9norme probl\u00e8me<\/h3>\n<p>Notre pr\u00e9occupation initiale a \u00e9t\u00e9 largement relay\u00e9e. Par exemple, essayez les recherches web\u00a0 \u00ab\u00a0Antarctica over tourism\u00a0\u00bb and \u00ab\u00a0antarctica tourism figures\u00a0\u00bb .<\/p>\n<p><strong>Observation Directe<\/strong>. Entre 2022 et 2025, nous avons crois\u00e9 de plus en plus de bateaux de croisi\u00e8re.\u00a0 Nous avons observ\u00e9:<\/p>\n<pre>- jusqu' \u00e0 3 bateaux de passagers attendant leur tour pour d\u00e9barquer,  100 touristes \u00e0 la fois.\r\n- un bateau de passagers d\u00e9verser ses eaux noires \u00e0 moins de 1\/2 mille de la c\u00f4te.\r\n- un bateau de passagers poursuivant 3 baleines pour que les touristes prennent des photos.\r\n- plusieurs bateaux de croisi\u00e8re g\u00e9ants naviguant tr\u00e8s pr\u00e8s de la c\u00f4te.\r\n- des super yachts a moteur.\r\n- nous avons ramass\u00e9 des ordures, comme des gants, pi\u00e8ces de plastique etc. apr\u00e8s le passage de bateaux de passagers.\r\n- des semi rigides lanc\u00e9s \u00e0 pleine vitesse pr\u00e8s de la c\u00f4te pour d\u00e9barquer leurs touristes au plus vite.\r\n- etc.<\/pre>\n<h3>Les acteurs<\/h3>\n<p>Les autorit\u00e9s du\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.ats.aq\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Trait\u00e9 Antarctique<\/strong><\/a>\u00a0 controlent le tourisme \u00e0 travers des Agences Nationales. Elles octroient les permis aux navires de tourisme.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Les autorit\u00e9s se basent sur le\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.ats.aq\/e\/protocol.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Protocole de Madrid<\/strong><\/a> qui d\u00e9finit les r\u00e8gles pour d\u00e9barquer et la navigation durable.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/iaato.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>\u00a0IAATO<\/strong> <\/a>(International Association of Antarctic Tour Operators). IAATO est un partenaire privil\u00e9gi\u00e9 des Autorit\u00e9s du Trait\u00e9 Antarctique. Cette association priv\u00e9e se d\u00e9clare un promoteur du tourisme eco responsable.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Les membres de IAATO s\u00b4engagent \u00e0 respecter le Protocole de Madrid, par cons\u00e9quence ils ont des facilit\u00e9s pour obtenir les permis\u00a0 aupr\u00e8s des autorit\u00e9s.<\/p>\n<p>Les <strong>non-align\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Vaisseaux non-align\u00e9s<\/strong>, principalement des voiliers. Ils ne sont pas membres de IAATO mais ils ont des permis l\u00e9gaux et ils doivent respecter le Protocole de Madrid.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>Associations non-align\u00e9es <\/strong>comme\u00a0<a href=\"https:\/\/www.asoc.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASOC<\/a> (Antarctic and Southern Oceans Coalition)\u00a0 \u00a0qui se pr\u00e9occupent r\u00e9ellement de l&rsquo; Antarctique.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">.. sans oublier <a href=\"https:\/\/seashepherd.org\/\">Sea Shepherd<\/a>, qui conduit une campagne de d\u00e9fense de l&rsquo;Antarctique.<\/p>\n<h3>Probl\u00e8mes<\/h3>\n<p>Le sur tourisme est boost\u00e9 par une demande massive, <a href=\"https:\/\/www.asoc.org\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Antarcticas-Rise-as-a-Tourist-Destination_-The-Influence-of-Social-Media.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">amplifi\u00e9e par les r\u00e9seaux sociaux<\/a>, et par une offre qui augmente\u00a0 pour satisfaire cette demande.<\/p>\n<p>Alors que l&rsquo; offre pourrait \u00eatre aid\u00e9ment contr\u00f4l\u00e9e, en imposant des restrictions sur les permis, <strong>ELLE NE L&rsquo; EST PAS<\/strong>, pour 2 raisons:\u00a0 <strong>contr\u00f4le inefficace <\/strong>de la part des Autorit\u00e9s du Trait\u00e9 Antarctique et <strong>conflit d&rsquo; int\u00e9r\u00eats<\/strong> dans IAATO.<\/p>\n<p>1 -Certains pays font une promotion active du\u00a0 Tourisme Antarctique.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Par exemple <strong>le Chili<\/strong> fait la promotion du tourisme Antarctique de masse depuis Puerto Williams (nouveau port, grand h\u00f4tel pour les passagers, vols charters&#8230;). En parall\u00e8le, les chantiers navals Chiliens construisent des bateaux de croisi\u00e8re Antarctique (<em>source observation directe, presse Chilienne<\/em>).<\/p>\n<p>2. Le Trait\u00e9 Antarctique <strong>n\u00b4a pas autorit\u00e9<\/strong> pour interdire la navigation en s Antarctique (eaux internationales).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Ceci permet \u00e0 des bateaux de croisi\u00e8re g\u00e9ants de naviguer tr\u00e8s pr\u00e8s des c\u00f4tes et des colonies d&rsquo; animaux, pourvu qu&rsquo; ils ne d\u00e9barquent pas.<\/p>\n<p>3 &#8211; Il n&rsquo; y a<strong> pas de coordination globale<\/strong> entre les pays du Trait\u00e9 Antarctique pour limiter le nombre d&rsquo; exp\u00e9ditions et\/ou de visiteurs.<\/p>\n<p>4 &#8211; IAATO est un <strong>exemple clair de conflit d&rsquo; int\u00e9r\u00eats<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">D&rsquo; une part, IAATO fait la <strong>promotion d&rsquo; un tourisme eco responsable<\/strong>, au moyen d&rsquo; un ensemble de r\u00e8gles. Ces r\u00e8gles sont n\u00e9cessaires pour les bateaux de croisi\u00e8res et les d\u00e9barquements de masse, mais elles sont parfois inutiles, et m\u00eame contre-productives.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">D&rsquo; autre part, la plupart des membres de <strong>IAATO sont des tour op\u00e9rateurs et des propri\u00e9taires de bateaux de croisi\u00e8re. <\/strong>Voir\u00a0<a href=\"https:\/\/iaato.org\/about-us\/member-directory\">IAATO membership directory<\/a> (2025).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Ceci inclut des companies puissantes, comme\u00a0 Ponant, Hurtigruten, Viking, Silver Lines&#8230;\u00a0 qui veulent \u00e9videmment maintenir ou augmenter leur activit\u00e9 touristique.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Notez que la liste des navires de IAATO contient maintenant <strong>4 bateaux de croisi\u00e8re g\u00e9ants de\u00a0 3000 passagers et plus.<\/strong> En contradiction flagrante avec les objectifs affich\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Inversement, de nombreux voiliers qui \u00e9taient membres historiques de IAATO sont partis, il reste seulement 10 voiliers. <strong>En 2024, une majorit\u00e9 des voiliers \u00e9taient des non-align\u00e9s<\/strong> (<em>source interne de IAATO<\/em>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sonabia.org\/fr\/2025-06-03-tourisme-et-peche-en-antarctique-2eme-alerte\/passenger_ships_2025_08_03\/\" rel=\"attachment wp-att-3752\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3752\" src=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2-1024x453.png\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2-1024x453.png 1024w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2-300x133.png 300w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2-768x339.png 768w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2-1200x530.png 1200w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/passenger_ships_2025_08_03-2.png 1353w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Effets sur l\u00b4Antarctique et sa faune<\/h3>\n<p>Actuellement il est difficile d&rsquo; \u00e9viter les bateaux de croisi\u00e8re dans la P\u00e9ninsule Antarctique. De nombreux endroits sont surfr\u00e9quent\u00e9s, avec plusieurs bateaux en attente pour d\u00e9barquer.<\/p>\n<p>Quoi que disent les \u00ab\u00a0green washers commerciaux\u00a0\u00bb, <em><strong>tous<\/strong><\/em> les bateaux de croisi\u00e8re ont une <strong>\u00e9norme empreinte carbone<\/strong>, consomment des <strong>tonnes de combustible<\/strong> et leurs visites r\u00e9p\u00e9t\u00e9es\u00a0 cr\u00e9ent une <strong>pollution locale<\/strong>. Voir les publications techniques de\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.asoc.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ASOC<\/a> .<\/p>\n<p>Quoi que pr\u00e9tendent les \u00ab\u00a0biologistes mercenaires\u00a0\u00bb, les colonies d&rsquo; animaux souffrent de cette invasion constante, voir ce qui arrive aux \u00ccles Galapagos (<em>source: ex biologiste local<\/em>).<\/p>\n<h3>&#8230; Et maintenant la p\u00eache industrielle<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/sonabia.org\/fr\/2025-06-03-tourisme-et-peche-en-antarctique-2eme-alerte\/fishing_ships_2025_08_03\/\" rel=\"attachment wp-att-3755\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3755\" src=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fishing_ships_2025_08_03-2.png\" alt=\"\" width=\"807\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fishing_ships_2025_08_03-2.png 807w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fishing_ships_2025_08_03-2-300x248.png 300w, https:\/\/sonabia.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fishing_ships_2025_08_03-2-768x634.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La p\u00eache industrielle est un autre grand probl\u00e8me , voir\u00a0<a href=\"https:\/\/seashepherd.org\/antarctica\/\"> les campagnes de Sea Shepherd<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Observations personnelles.<\/strong> En 12 jours (Janvier 2025), nous avons crois\u00e9 2 bateaux de p\u00eache industrielle Chinois + un cargo d&rsquo; accompagnement, 3 bateaux de p\u00eache industrielle Norv\u00e9giens, tous collectant du krill.<\/p>\n<p>The krill is mostly used for animal nutrition. For instance it became the <strong>main aliment for Salmon Farms<\/strong> in Chile (<em>internal source , Chilean Salmon Farm Company<\/em>).<\/p>\n<p>Basically you steal the whales\u00b4 food\u00a0 to produce industrial fish.<\/p>\n<p>Le krill est principalement utilis\u00e9 pour l&rsquo; alimentation animale. Par exemple, c&rsquo; est devenu l&rsquo;<strong> aliment principal pour les Fermes \u00e0 Saumon au Chilia <\/strong>(<em>source interne,\u00a0 \u00a0Entreprise d&rsquo;\u00e9levage de saumon au Chili<\/em>).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Fondamentalement, on vole la nourriture des baleines pour produire du poisson industriel.<\/p>\n<h3>Et encore une fois, les Autorit\u00e9s ne font rien.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2023, nous avons publi\u00e9 un post alertant sur le surtourisme en Antarctique. Nous avions estim\u00e9 111.000 visiteurs\u00a0 \u00e0 partir des permis de pr\u00e9-saison. En fait, les donn\u00e9es compl\u00e8tes ont montr\u00e9\u00a0 122.000 visiteurs (IAATO statistics) . Pire encore, depuis 2022 le nombre de bateaux de croisi\u00e8re et\/ou de visiteurs augmente chaque ann\u00e9e. 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